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  • TQ-3 2.4GHz radio system
  • TRX 2.5 Racing Engine with tuned exhaust system
  • 40+mph top speed
  • 3.8" Maxx tires mounted on Split-Spoke wheels­
  • Blazing new body graphics
  • Strength-optimized bulkheads and differential housings
  • Receiver box with blue-anodized aluminum crimp nut and charge jack housing
  • Shock towers that incorporate Revo-style body mounting posts
  • 3.2mm, blue-anodized, 6061-T6 aluminum chassis
  • EZ-Start® electric starting system
  • Eight oil-filled Ultra Shocks™
  • 2-amp DC peak detecting fast charger



  • 인증: KCC-cri-cnj-6513-4
    MSIP-REI-HWJ-TRAXXAS

  • 배터리주의사항!!
  • * 배터리를 임의로 분해 및 개조, 변경, 정해진 용도 이외의 사용을 금지 합니다.
  • * 어린이, 유아가 접하지 못하도록 안전한곳에 보관하세요.
  • * 전용 충전기를 사용, 과충전(배터리 온도 미온수이하)를 체크 하시고 충전시 안전을 위하여 항상 옆에서 지켜 보세요.
  • * 차량, 실내, 사람 많은곳에서 충전시 자리를 떠나지 마시고, 배터리는 반드시 리포세이프티백(별매)에
    넣어서 충전해야 합니다.
  • * 장시간 보관시 충전기의 스토리지 기능을 이용하여 보관에 적절한 전압으로 맞춘 후에 시원한곳에 보관해야 합니다.
  • (직사광선이 비추는 곳, 차량 실내, 트렁크 등에 절대 보관 금지)
    * 과충전, 강한 충격시 화제 및 폭발의 위험이 있습니다.

  • * 위 주의사항에 해당되는 내용을 숙지하지 않아서 일어나는 배터리 파손, 화재, 폭발 등의
    사고시에는 제품 A/S 및 보상을 받으실 수 없습니다.

  • Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975
    WARNING - 운전중, 시동이 켜진상태에서 충전을 하시면 절대 안됩니다.
    반드시 충전시에는 엔진 시동이 꺼진 상태에서 차량밖에서 하셔야 합니다.
    차량의 시동이 켜진 상태에서 사용시(충전)에 과충전의 우려가 있습니다.
  • DC충전기 Traxxas 4-amp or 2-amp DC Peak Detecting Fast Charger! #2975
  • 위 충전기에 대한 주의사항 입니다.
  • 신품 배터리(NIMH-니켈수소)를 사용 후(완전방전)에 충전 하시면 내부 저항 값이 생겨서 충전기가
  • 충전 후 자동 멈춤 상태가 되며, 과충전되는 일이 없습니다.

  • 꼭 처음에 오랜시간 충전이 되는일이 없도록 소비자 주의을 요청 합니다.
  • 신품 배터리는 30% 충전이 되어 있어 충전 시간은 약 5분이 적당합니다.
  • 신품 배터리의 경우 내부저항이 없어 피크 검출이 안되는 경우 라고 생각 됩니다.
  • 과충전이 되면 배터리는 재사용이 안됩니다.

  • TRAXXAS
  • A.변속기 세팅 방법
  • 사전 작업으로 변속기의 커넥터가 수신기의 CH2에 꽂혀 있는지 확인.
    조종기의 TH TRIM은 중앙에 맞춰져 있어야 한다.
    조종기 밧데리가 충분해야 함은 물론이다.
  • 3. 조종기를 켠다.
    4. 변속기를 스위치를 그린에서 빨간불이 들어올때까지 세팅버튼(스위치)을 누르고 있는다. 약3초 후
    6. 조종기 트리거 전진에서 잠시멈춤.-- RED 한번 깜박임
    7. 이어서조종기 트리거 후진에서 잠시멈춤. -- RED 두번깜박임
    8. 이어서조종기 트리거 중립. __ GREEN 한번깜박임.
  • #정리: 변속기 셋팅버튼 3초를 누른 후 기다리면 빨간불이 한번 깜박이면 트리거(방아쇠부분)
    풀 스로틀(전진위치)하고 이어서 불이 두번 깜박이면 풀브레이크(후진위치) 중립상태로 기다리면 완료됩니다.

  • B.로우 볼테이지 디덱션 셋팅(리포배터리를 이용) . 수소배터리를 전원으로 사용하시면 셋팅불가.
  • 송신기 버튼은 조작하지 않고 변속기 ez-set버튼을 사용해서 셋팅.
  • 먼저 변속기 "ON" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초~10초 동안 눌러주면 부저소리와 함께
    변속기LED가 초록색 -> 빨강 혹은 빨강 -> 초록색으로 변경.

  • 빨강색은 리폴 저전압경고가 활성화 안되있음.

  • 초록색은 리폴 저전압 경고가 활성화 되있음.
  • ** 주의(8.4v 수소 배터리를 사용하면 변속기가 자주 멈추게되어 사용불가)
  • 셋팅이 끝나면 수소배터리는 녹색불이 깜빡이며 변속기 작동이 안됩니다.

  • C.모드 변경방법
  • 주행모드는 총 3가지가 있으며 다음과 같다.
    A. 전후진 모드
    B. 전진 전용 모드
    C. 트레이닝 감속모드(초보자용으로 차량을 느리게 하고 싶을때)
    공장 세팅 기본모드는 A모드이다.
  • 데이터 1, 2, 3 MODE 설정
    변속기 "OFF" 상태에서 EZ-SET 버튼을 약 5초이상 누르고 있는다.
    그린에서 레드로 변하고, 레드 점등을 확인한다.
    (주의) 변속기가 "ON" 상태가 되더라도 지속적으로 눌러준다.

  • 붉은색 LED가 한번 점등(데이터 MODE1)시 손을 때면 설정됨
  • 붉은색 LED가 두번 점등(데이터 MODE2)시 손을 때면 설정됨
  • 붉은색 LED가 세번 점등(데이터 MODE3)시 손을 때면 설정됨

  • new TQ. 조종기 셋팅법
    A. 리버스 설정. 1. 전원 켜진 상태에서 빨간버튼 3초(녹색불점멸)
    2. 핸들반대방향에서 버튼한번.
    B.앤드포인트 설정. 1번 동일, 2번 좌우위치 정한후에 빨간버튼한번.






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